新建大型石化項(xiàng)目新訂購(gòu)的臥式中開雙吸泵,流量達(dá)10800m3/小時(shí),其軸端密封采用了博銳密封技術(shù)的軸承隔離器取代傳統(tǒng)的簡(jiǎn)單迷宮密封結(jié)構(gòu)。
雙吸泵作為離心泵的一種重要形式,因其具有揚(yáng)程高、流量大等特點(diǎn),在工況企業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。傳統(tǒng)的端蓋密封結(jié)構(gòu),由于其密封級(jí)別低,軸承箱進(jìn)入灰塵、蒸汽后會(huì)大大降低潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑、緩沖和防銹等功能,導(dǎo)致雙吸泵軸承遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到其設(shè)計(jì)壽命,企業(yè)不得不面對(duì)頻繁故障停機(jī)的問題,造成設(shè)備維護(hù)成本升高。博銳密封技術(shù)的軸承隔離器充分考慮到雙吸泵的運(yùn)行特點(diǎn),根據(jù)不同密封部位的軸運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)(徑向跳動(dòng)和軸向竄動(dòng)),采用特殊的結(jié)構(gòu)形式,不但杜絕了設(shè)備漏油問題,其高達(dá)IP66的防護(hù)級(jí)別,可以應(yīng)對(duì)淋水、沖洗的工況,同時(shí)內(nèi)嵌的蒸汽阻擋環(huán),可以設(shè)備在高水汽的工作環(huán)境中,外界蒸汽不會(huì)在設(shè)備停機(jī)時(shí)倒吸進(jìn)軸承箱。通過改善軸承的運(yùn)行環(huán)境,成倍提高設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定性。
它包含一個(gè)動(dòng)環(huán)和一個(gè)靜環(huán),兩部結(jié)合成一體,因此在運(yùn)行中兩者不會(huì)分離。動(dòng)環(huán)隨軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),靜環(huán)被
利用導(dǎo)電性纖維材料,引導(dǎo)誘發(fā)的軸電流通過端蓋接地,從而避免軸電流對(duì)軸承及相關(guān)設(shè)備造成損壞...